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发布时间:2021-11-29 03:48:00 作者:中人机械设备
ABC的系统使汽车对侧倾、俯仰、横摆、跳动和车身高度的控制都能更加迅速。车身的侧倾小,车轮外倾角度变化也小,轮胎就能较好地保持与地面垂直接触,使轮胎对地面的附着力提高,以充分XXXXXX胎的驱动制动作用。而ABC的出现克服了悬挂设定舒适性和操控性之间的矛盾,大限度地接近消费者对车辆在这两方面的要求ABC的系统使汽车对侧倾、俯仰、横摆、跳动和车身高度的控制都能更加迅速。车身的侧倾。
在一些电影特技场景中,有的车子是不装ABS的,所以我们才能看到它们侧滑、甩尾等多种高难度的刺激场面。对于一些想追求驾驶刺激的车手,他们同样不喜欢给汽车装上ABS。终究一点,ABS不是给演员和车手设计的,而是针对一般驾驶者,以保证他们驾车的安全。上世纪90年代汽车配置中受关注的要属ABS了,就是当时的捷达、桑塔纳也不敢说是每车必备,而到了当前,ABS已是新车的标准配备。
BAS制动辅助系统(Brake Assist System)在紧急情况下有90%的汽车驾驶员踩刹车时缺乏果断,制动辅助系统正是针对这一情况而设计,它可以从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况,当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板,但脚踏力又不足时,此系统便会协助,并在不到1秒的时间内把制动力增至大,缩短在紧急制动的情况下的刹车距离。
DAC下坡行车辅助控制系统与发动机制动的道理相同,为了避免制动系统负荷过大,减轻驾驶员负担,下坡辅助控制在分动器位于L位置;车速5-25km/h并打开DAC开关的条件下,不踩加速踏板和制动踏板,下坡辅助控制系统可以自动把车速控制在适当水平。下坡辅助控制系统工作时停车灯会自动点亮。武汉中人机械设备有限公司欢迎您的致电,有需要及时跟我们联系哦!
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